Сравнение летних и всесезонных автошин

Как известно, все познается в сравнении. Не являются исключением и автомобильные шины, моделей и типоразмеров которых сейчас на украинском рынке очень много.

С одной стороны, это хорошо, что есть большой выбор, но с другой – многие водители не могут определиться, какую резину выбрать на собственный автомобиль среди летних и всесезонных автошин.

Характеристика летних и всесезонных покрышек в жару

В период лета довольно часто столбец термометра поднимается на отметку +30°С и выше. В такие условия не каждые летние шины способны показывать максимальные показатели, не говоря уже об всесезонных вариантах. Перед водителями стоит не простая задача верного выбора авторезины, для максимально комфортного и безопасного передвижения в любые погодные условия летнего периода.

Летняя резина полностью «напичкана» полимерами, способными сохранять лучшие качества покрышек в самые жаркие летние дни. Они придают скатам высокого уровня сцепление и на раскаленном от солнца асфальте, и на мокрой дороге.

Немаловажным является факт способности таких колес качественно выдерживать и резкие климатические перепады, когда горячее солнце за считанные минуты может сменить проливной дождь. Здесь необходимо наличие в шинах для лета отличной дренажной системы - в большинстве случаях она составлена из множества поперечных каналов, посредством которых водная масса мгновенно удаляется из пятна контакта резины, обеспечивая максимальную безопасность в поездках во время дождя.

Немаловажными остаются такие характеристики летних покрышек, как устойчивость авто на трассе и износостойкость. В этих показателях также большую роль играют химические компоненты в составе резины, и если они помогают друг другу достигать максимальных результатов в этих «номинациях» - соответственно, и срок эксплуатации будет более длительным.

Всесезонная резина не может обеспечить всех вышеперечисленных качеств. Более того, когда на улице температура воздуха достигнет +15°С, не говоря уже о более глобальном потеплении – эти шины будут терять свои лучшие качества. Все дело в резиновой смеси - она наполовину составлена из морозостойких полимеров, которым теплое время года как водные процедуры для кошки.

Преимущества всесезонок (всесезонных шин)

В отличие от лета, в более холодные дни преимущество уже будет на стороне всесезонных скатов.

Как только столбец термометра будет показывать +7°С и ниже – летние автопокрышки будут неактуальными по причине отсутствия стойкости к холодам их компонентов в составе резины.

Как только выпадет первый снег и ударят минимальные морозы, колеса для лета сразу станут первым врагом водителя и очень опасными для всех участников движения. В то же время всесезонные шины здесь: https://bfshina.ua/shiny/sezon-vsesezonnye/ приспособлены к езде по снегам, если на улице климатические условия не слишком суровые, а уровень снежных осадков не очень высок.

В состав всесезонной резины входят множество полимеров, которые применяют для разработок зимних шин. Также протектор оснащен глубокими канавками и достаточным количеством блоков, с помощью которых отбрасывается снежная каша и грязь из поверхности резины.

Эксплуатировать всесезонку рекомендуется до -15°С – если температура будет снижаться, уже «летняя» часть полимеров начнёт снижать качественность работы данного вида шин.

Не стоит забывать, что всесезонные покрышки – это всего лишь возможность заменить комплекты летних и зимних шин. Ни по одной характеристике они не смогут показывать такие результаты, как летние шины летом, а зимние – зимой.