Отделка салона. Преимущества кожаной перетяжки над тканевой

В процессе покупки машины каждый автомобилист уделяет внимание выбору дополнительного оборудования, которое не входит в штатную комплектацию. Конечно, каждый покупатель волен отказаться от тех, или иных опций, но позднее многие начинают жалеть о том, что своевременно не позаботились о целом ряде необходимых мелочей, причём, не только технических.

Например, сегодня можно заказать перетяжку салона машины натуральной кожей, чего производители (за редким исключением) не делают в автомобилях бюджетного сегмента. Но эти недочеты легко устранимы, достаточно лишь обратиться в специализированный сервис. Заметим, что тюнингеры зачастую выполняют этот вид работ заметно качественней, чем производители.

Только здесь вы сможете заказать авточехлы из экокожи по самой выгодной цене на сегодняшний день.

Правда некоторых автовладельцев настораживает стоимость данного вида тюнинга, но в целом перетянуть салон машины кожей обойдётся, приблизительно, в две тыс. $. Зато кожа, в отличие от любой ткани более износостойкая и практичная, менее маркая и легко поддается очистке.

Известен ещё один вид отличного материала для отделки интерьера салона автомобиля, и некоторыми качествами он превосходит натуральную кожу - это алькантара. С ней салон может быть не только красивым, но и комфортным. Алькантара легко чистится, она термоустойчива, и практически не реагирует на изменения температуры воздуха. Как недостаток, следует подчеркнуть высокую стоимость алькантары, что находит отражение и на стоимости работы в целом.

Ещё одно преимущество перетягивать салон в тюнинг-ателье - там, как правило, используют материал самого высокого качества, не думая об экономии. Например, некоторые производители отделывают салоны своих автомобилей материалами весьма похожими на кожу, но по ряду параметров они не идут с ней ни в какое сравнение.

К тому же, в ателье внимание уделяется не только практичности, но и эстетике. Поэтому из рук дизайнеров редко выходят салоны с откровенно скучным однотонным цветом, что практикуется на заводских конвейера. Впрочем, автомобильные компании и проявляемую ими разумную экономию можно оправдать, обращая внимание не только на качество, но и на количество машин, ими выпускаемых.

Процесс перетяжки начинается с демонтажа сидений и удаления заводской обивки. В дальнейшем её компоненты выполняют функцию лекала по которым раскраивается кожа, перед тем как будет приклеена к поролону, после этого все кожаные детали сшиваются образуя чехол;. На следующем этапе в кресло интегрируются специальные крепления, для более качественной натяжки кожи. Этому во многом способствует и технологическое оборудование, кстати, чрезвычайно дорогостоящее, хорошая швейная машина может стоить дороже иной автомобильной модели.

Когда сиденье полностью готово, и после паровой бани, с него удаляются все складки, а затем его передают владельцу (если салон перетягивается частично). В дальнейшем, сроки эксплуатации полностью зависят от манеры езды и соблюдения норм обязательного технического обслуживания машины.