Єдина Країна! Единая Страна!
Наш опрос
Что останавливает Вас сделать у нас покупку?

Тормозные ленты: виды и особенности

Опубликовано 09.06.2016 | 



В продаже доступно большое количество лент для торможения. Но чаще всего применяются ленты из асбеста, а также нешлифованные ленты со стружкой из латуни. Модели первого типа, как правило, применяют в тормозных и фрикционных узлах разных механизмов. Одной из самых распространенных является лента тормозная ЛАТ-2. Ленты второго типа применяют в условиях сухого трения. Их используют в различных машинах и механизмах. Такие ленты характеризуются устойчивостью к износу и воздействию высоких температур.

 

При выборе особое внимание нужно уделять показателям рабочего давления (допустимое значение). Также необходимо учитывать максимально высокую температуру, которую способна выдержать та или иная модель. Несмотря на разнообразие тормозных лент, чаще всего используются только определенные модели.

 

Самые распространенные ленты для торможения

Одной из таких моделей является ЛАТ-2. Это асбестовая лента, которая в процессе изготовления подвергается латунному армированию и пропитывается маслом. Ширина такой ленты может быть различной (4-12 миллиметров). Этот вид тормозной ленты характеризуется высокими показателями износостойкости. Их можно эксплуатировать при любых условиях, даже самых неблагоприятных.

 

Еще один распространенный вариант - лента тормозная ЭМ-1. Такие ленты способны выдерживать давление до 2.5 МПа. Они устойчивы к воздействию высоких температур и без проблем функционируют даже при воздействии 200 градусов. При этом данная модель очень эластична. Ее можно использовать при разных значениях радиуса кривизны плоскости трения. Аналогичными характеристиками обладает нешлифованная лента ЭМ-К. При этом ленты этого типа так же как и ЛАТ-2 имеют латунное армированное покрытие.

 

Любая из этих лент имеет ограниченный срок эксплуатации. Поэтому для предотвращения преждевременного выхода из строя всего механизма необходимо своевременно производить замену ленты. Если во время переключения передачи ощущаются значительные толчки, это свидетельствует о том, что пора устанавливать новую ленту торможения.


Комментарий(ев)


Оставить комментарий

Ваше имя


Ваш e-mail


Ваш комментарий Внимание: HTML отключен!

Пожалуйста, введите код на изображении: